Federação Catarinense de Motociclismo




É tudo culpa da LAO!
Reportagem FCM – Gerson Coas


Wilson Voss: sem projeto, sem licença, nada feito!

A sexta etapa do Campeonato Catarinense de Motocross não será feita em Blumenau no próximo final de semana, dias 24 e 25, como previsto no Calendário Desportivo da FCM. O motivo, explicou Wilson Voss, proprietário do motódromo onde seria feita a competição, é a falta da Licença Ambiental de Operação - LAO, expedida pela Fundação do Meio Ambiente do Estado de Santa Catarina – FATMA, sem a qual as atividades esportivas naquele local estão impedidas de acontecer e até poderão ficar com seus dias contados. "Corri e me empenhei ao máximo nessas últimas semanas e consegui novamente o Alvará e a liberação municipal, mas infelizmente não a estadual", disse Voss.

O motódromo Jackson Wilson Voss, inaugurado em 1998 e inicialmente com uma pista de supercross, é uma área com quase 30 mil metros quadrados na margem esquerda do Rio Itajaí-açú. Contudo pela Lei Ambiental, o espaço compreendido até cerca de 100 metros de cada margem num rio daquele porte, é considerado área de preservação permanente. Ou seja, o motódromo foi construído num local de preservação ambiental. Entretanto, nos dois primeiros anos de funcionamento dessa praça esportiva não houve nenhum problema. Alvarás, prováveis licenças de funcionamento e tudo mais em ordem.


Inaugurado em 98, o motódromo possui
uma boa estrutura para receber o público e pilotos.

Sem projeto, sem licença, nada feito!

Acontece que, por ironia do destino, quando Voss e sua equipe estavam trabalhando numa escavação para colocação de tubos, justamente para facilitar a drenagem e evitar uma erosão, foram flagrados por uma patrulha da Polícia Ambiental. "Não estávamos fazendo nada de mais, mas por não termos um projeto e uma licença para realizarmos aquela obra da tubulação, fomos flagrados cometendo um crime ambiental!?", relatou Voss.

Com uma defesa bem fundamentada, Voss conseguiu em fevereiro desse ano que o juiz do caso decidisse pela extinção do processo, embora que para colocar o motódromo em atividade novamente ele tivesse que continuar aguardando a liberação das licenças municipais como a da Fundação Municipal do Meio Ambiente – Faema, da Fatma, e outras. Não demorou muito e a liberação na esfera municipal já foi toda acertada.


A pista, assim como outras obras próximas, foi feita
numa área de preservação, na margem do rio Itajaí-açú.

Mas quando tudo parecia estar no caminho para a solução, nesse meio tempo, um morador da outra margem do rio entrou com uma denúncia nos órgãos competentes contra o barulho produzido pelas motocicletas. Feitas as medições técnicas, o resultado no decibelímetro até apontou um ruído acima do permitido para o local, mas compatível e liberado devido a ser uma "poluição sonora" não freqüente. Contudo, o estrago com tal denúncia do barulho foi tão bem feito que agora as licenças necessárias ficaram mais distantes de serem alcançadas.

E enquanto isso não acontecer, e o "Seu Voss" não estiver com a tal LAO nas mãos, o motocross naquele motódromo vai continuar apenas nas lembranças. O jeito é torcer para que tudo se resolva o mais rápido possível – e a favor do motociclismo.


 
 
 

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